苏州KBK钢性轨道行车必须保证梁顶面是平整的但不得抹压光滑
现在许多工厂都是流水线作业,工作量大,任务重,为了大大减轻工人的劳动量,工厂安装使用KBK铝合金轨道系统,帮助工人快速完成工作,加大产品生产量。kbk铝合金轨道提升工具中常用的辅助工具轨道系统,减轻繁重的工作量,提高工作效率。其采用铝合金材质制成,不掉色无污染,耐腐蚀,使用寿命长,且自重轻,携带和安装都很方便。被广泛用于汽车、机械、医疗、化工等行业,为人们的生产与生活提供便捷。下面就随苏州KBK钢性轨道行车厂家一起看看吧。
1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。
2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。
1.梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。
2.梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5mm。
3.梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。
3)混凝土找平层的施工要求
1.混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50mm。
2.找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。
3.根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔214~310m设置一个控制标高的基准点。
4. 施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度≤5mm;任意610m长度内务螺栓处顶面标高差±3mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。
5.用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,去除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,
6.洒水湿润后即可浇筑混凝土。
7.混凝土采用机械搅拌,施工时应加强养护,当混凝土试块达到75%强度设计值,方可进行轨道安装工作。
以上就是今天小编向大家分享的有关于KBK轨道对轨道梁的要求,希望看完之后能够对大家有所帮助。KBK铝合金轨道系统可以任意搭配其他工具使用,如气动葫芦、气动平衡器等,搭配使用大大的提高工作效率,帮助工人快速完成移动搬运工作。